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Das chinesische Unternehmen Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering hat einen Auftrag zum Bau von zwei LNG-Dual-Fuel-Containerschiffen erhalten.
Laut einer Aussage von CIMC SOE werden die Schiffe eine Kapazität von 1.450 TEU haben und das chinesische Unternehmen wird sie für einen nicht identifizierten „Überseekunden“ bauen.
Laut CIMC SOE hat der 2+2-Auftrag einen Wert von mehr als 1 Milliarde Yuan (140 Millionen US-Dollar).
Die Schiffe werden mit Hochdruck-Dual-Fuel-Hauptmotoren von MAN und LNG-Tanks vom Typ C ausgestattet sein.
CIMC SOE sagte, dass ein deutsches Unternehmen die Schiffe entworfen habe, während der Schiffbauer das LNG-Gasversorgungssystem (FGSS) selbst entwerfen werde.
Dies ist der erste Auftrag für LNG-betriebene Containerschiffe für CIMC SOE.
Der Schiffbauer hat bereits kleine LNG-Bunker- und Versorgungsschiffe für Avenir LNG gebaut und baut derzeit zwei LNG-Bunkerschiffe für die italienische Fratelli Cosulich sowie drei solcher Schiffe für die kanadische Seaspan ULC und eines für CNOOC.
Neben diesen Schiffen hat CIMC SOE auch drei Dual-Fuel-Flüssigethylengas-(LEG)-Tanker beim deutschen Unternehmen Hartmann bestellt.
Das chinesische Unternehmen Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering hat einen Auftrag zum Bau von zwei LNG-Dual-Fuel-Containerschiffen erhalten