HD Hyundai Global Service unterzeichnet Vertrag mit CoolCo für LNG Boil

Aug 11, 2023

HD Hyundai Global Service, eine Schiffsservice-Tochtergesellschaft der HD Hyundai Group, hat bekannt gegeben, dass sie am 6. Juni Verträge mit Cool Company Ltd (NYSE: CLCO / CLCO.OL „CoolCo“), einem Eigentümer und Betreiber von LNG-Schiffen, unterzeichnet hat Nachrüstung von fünf LNG-Tankern mit Unterkühlern für die LNG-Boil-Off-Rückverflüssigung („Reliquefaction Units“). Der Vertragswert beträgt etwa 10 Millionen US-Dollar pro Schiff.

Eine Rückverflüssigungseinheit ist ein Gerät, das dazu dient, das beim Betrieb von LNG-Ladetanks entstehende abgekochte Gas (BOG) wieder zu verflüssigen, indem es entweder das Gas in den Ladetank zurückführt oder die natürliche Verdunstung durch unterkühltes LNG verhindert. Wenn ein Schiff in Betrieb ist, wird abgekochtes Gas („BOG“) vom Antriebsmotor als Treibstoff verbraucht. Ohne eine Rückverflüssigungseinheit muss das BOG jedoch in Zeiten reduzierter Schiffsgeschwindigkeit, während Hafenaufenthalten oder während der Nutzung des Schiffes zur schwimmenden Lagerung zwangsweise verbrannt werden, was zum Verlust von LNG-Ladung und zur Emission von Treibhausgasen führt zur Umweltverschmutzung.

Es ist bekannt, dass der Einsatz einer Rückverflüssigungseinheit vor allem bei LNG-Tankern effektiv ist, die mit Tri-Fuel-Elektroantrieb (TFDE) oder Zweitakt-Dual-Fuel-Motoren (DF) ausgestattet sind, und HD Hyundai Global Service erhält derzeit Anfragen von seinen Kunden dazu zusätzliche Nachrüstungsarbeiten für die Verflüssigungseinheit, ähnlich denen, die für CoolCo durchgeführt werden.

Auf der 78. Sitzung des Ausschusses für den Schutz der Meeresumwelt der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation („IMO“) im Jahr 2022 wurde ein Korrekturpunkt angenommen, damit LNG-Transportunternehmen bei der Berechnung der Kohlenstoffintensität des Schiffes den Kraftstoffverbrauch abziehen können, der der Energiemenge entspricht, die in Geräten zur Ladungsrückverflüssigung verbraucht wird Indikator („CII“), der als kurzfristiges Treibhausgasmaß der IMO übernommen und in bestimmte internationale Umweltvorschriften integriert wurde, die sich mit der Zeit verschärfen.

Als führender Anbieter in der Schiffsdienstleistungsbranche blickt HD Hyundai Global Service auf eine lange Geschichte der Bereitstellung innovativer Lösungen zur Erfüllung der Bedürfnisse seiner Kunden zurück. Die Nachrüstung der Rückverflüssigungseinheit ist ein Beweis für das Engagement des Unternehmens, seinen Kunden den bestmöglichen Service zu bieten.

CoolCo ist ein wachstumsorientierter Eigentümer, Betreiber und Manager von kraftstoffeffizienten Flüssigerdgas-Tankern („LNG“). Mit seiner integrierten, internen Schiffsmanagementplattform bietet CoolCo Charterern und Eigentümern von LNG-Schiffen von Drittanbietern moderne und flexible Management- und Transportlösungen und liefert eine Energieform mit geringeren Emissionen, die Dekarbonisierungsbemühungen, Wirtschaftswachstum, Energiesicherheit usw. unterstützt Verbesserungen der Lebensqualität. CoolCo beabsichtigt, seine Branchenbeziehungen zu nutzen, um weitere wertsteigernde Akquisitionen in Betrieb befindlicher LNGCs zu tätigen und gezielt Neubaumöglichkeiten zu verfolgen. Die Nachrüstung der Unterkühleinheiten ist ein wichtiger Schritt zur Erreichung der ESG-Ziele von CoolCo.

HD Hyundai Global Service plant den Einbau von Rückverflüssigungseinheiten von Air Liquide, einem auf diese Technologie spezialisierten französischen Unternehmen, und wird für das Gesamtdesign, die Produktlieferung, die Installation und die Inbetriebnahme verantwortlich sein.

Herr Ki-dong Lee, CEO von HD Hyundai Global Service, sagte: „Wir werden durch verschiedene Nachrüstungen von Schiffsenergiespargeräten, einschließlich der Nachrüstung der Rückverflüssigungseinheit, zu einer optimierten Reaktion auf die globale Erwärmung im Energietransportsektor beitragen.“

Herr Richard Tyrrell, CEO von CoolCo, fügte hinzu: „Wir freuen uns, mit Hyundai Global Service an dieser wichtigen Initiative zusammenzuarbeiten, die eine zentrale Komponente in unserem LNGe-Umwandlungsprozess darstellt. Diese Rückverflüssigungseinheiten werden unseren Charterern wertvolle Flexibilität bieten, wenn es darauf ankommt.“ zur Bewältigung der saisonalen Schwankungen der LNG-Nachfrage, insbesondere durch die Unterstützung effizienter Fahrten bei niedrigeren Geschwindigkeiten, Leerlauf- und schwimmende Speicheranwendungen. Darüber hinaus werden diese Nachrüstungen den langfristigen Wert und die Wettbewerbsfähigkeit steigern und den ökologischen Fußabdruck unseres künftigen LNGe verringern Schiffe."

■ Bildunterschrift: HD Global Service unterzeichnete am 6. Juni einen Vertrag über die Nachrüstung einer Rückverflüssigungseinheit mit Cool Company Management AS. Auf dem Foto links Herr Lee Ki-dong, CEO von HD Global Services, und rechts Herr Richard Tyrrell, CEO von CoolCo.

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Vorausschauende Aussagen

Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne des US Private Securities Litigation Reform Act von 1995, einschließlich Aussagen in Bezug auf CoolCos Vereinbarung über eine Zeitcharter eines Schiffes, einschließlich der Bedingungen der Charter und der Ergänzung zum Rückstand, Aussagen mit in Bezug auf das zunehmende Volumen von LNG, das online kommt, und Branchenakteure, die sich Tonnage sichern, erwartete Vorteile für CoolCo und andere nicht-historische Aussagen. Zukunftsgerichtete Aussagen werden typischerweise durch Wörter oder Ausdrücke wie „über“, „glauben“, „erwarten“, „planen“, „Ziel“, „Ziel“, „Strategie“ und ähnliche Ausdrücke oder zukünftige oder bedingte Verben identifiziert wie „kann“, „wird“, „sollte“, „würde“ und „könnte“. Diese Aussagen basieren auf aktuellen Erwartungen, Schätzungen, Annahmen und Prognosen und Sie sollten sich nicht übermäßig auf sie verlassen. Zukunftsgerichtete Aussagen stellen keine Garantie für zukünftige Leistungen dar und beinhalten Risiken und Ungewissheiten. Zu diesen Risiken und Ungewissheiten gehören Risiken im Zusammenhang mit diesem Vertrag, zukünftige Branchenbedingungen und andere Risiken, die in den Risikofaktoren aufgeführt sind, die im Jahresbericht von CoolCo auf Formular 20-F für das am 31. Dezember 2022 endende Geschäftsjahr und in anderen bei der US-Börsenaufsichtsbehörde eingereichten Unterlagen aufgeführt sind . Diese zukunftsgerichteten Aussagen gelten nur zum Datum dieses Dokuments. Wir verpflichten uns nicht, die zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren oder zu überarbeiten, sei es aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Ereignisse oder aus anderen Gründen.

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Cool Company Ltd. Hamilton, Bermuda

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Richard Tyrrell – Vorstandsvorsitzender John Boots – Finanzvorstand